Na coletiva em São Paulo, pilotos responderam com bom humor sobre o risco de novas falhas nos carros de 2026 se chover em Interlagos. Eles lembraram que, na etapa anterior, um bug interrompeu motores e atrasou a largada em 1h30.
Com previsão de mau tempo para o GP Brasil de F1 neste fim de semana, os pilotos reagiram com bom humor ao serem questionados sobre o risco de novas falhas de software nos carros de 2026. A lembrança da interrupção de motores registrada há cerca de um mês voltou à pauta e motivou comentários descontraídos na coletiva de imprensa em São Paulo.
A falha em questão havia provocado a interrupção dos motores de vários carros do grid durante o GP do Bahrein na Malásia, sob chuva. A chuva já havia postergado o apagar das luzes em 40 minutos; o bug, porém, fez com que a largada da prova começasse 1h30 após o horário previsto (4h, no fuso de Brasília).
Segundo o relato sobre o incidente, o problema surgia quando o motor operava em baixa rotação em alguns trechos da pista, nos quais uma redução de potência de 250 kW já era aplicada pelo software — porém, na prática, a perda acabou sendo maior do que o sistema previa. Além disso, o excesso de potência perdido também não podia ser recuperado enquanto o carro permanecia naquele setor.
A FIA prometeu reforçar seus testes e já implementar, no GP dos Estados Unidos, uma atualização no sistema. A correção foi aplicada diante da possibilidade de pista molhada em outra etapa, mas naquela vez não choveu. Agora, com a possibilidade de chuva em Interlagos, o tema voltou a ser citado pelos pilotos.
Fernando Alonso comentou sobre a inclinação de alguns trechos do Autódromo de Interlagos e fez uma observação bem-humorada sobre onde os carros poderiam parar caso houvesse perda de potência numa subida:
– Espero que não, porque é uma subida bem íngreme, sabe, depois da última curva. Então, se tivermos algum problema, vamos acabar parando bem longe do circuito. Mas acho que os problemas foram identificados depois da Malásia, então espero que tudo esteja consertado.
Max Verstappen também entrou na brincadeira, fazendo uma piada curta sobre precauções pessoais:
– Instalei um antivírus no meu carro, então vou ficar bem.
O calouro Arvid Lindblad, da Racing Bulls, acompanhou a coletiva e, segundo relato, disse torcer para que os problemas estivessem resolvidos. Verstappen ainda provocou o jovem com outra piada, lembrando que ambos usam o mesmo motor:
– Você vai estar com o mesmo software (que eu), cara, então não se preocupe.
Em meio às brincadeiras, a previsão do tempo segue como ponto de atenção: o alerta maior é para o sábado, quando, no dia da classificação, são esperadas condições instáveis com possibilidade de tempestades. Também pode chover na sexta-feira e no domingo, o que mantém a preocupação sobre como o parque mecânico e os sistemas de software vão se comportar em pista molhada.
Infos e horários – GP Brasil de F1 2026
- Domingo, às 13:40
As equipes e a FIA seguem acompanhando os testes e as atualizações do software até a próxima etapa que receberá a correção. Enquanto isso, pilotos mantêm tom leve nas entrevistas e destacam a expectativa por condições de corrida que podem ser determinantes para o resultado em Interlagos.
