A Ram anunciou a expansão da linha Dakota com a chegada da versão Big Horn, que se tornará a opção de entrada da picape média. Essa estratégia visa fortalecer a competitividade do modelo em um dos segmentos mais acirrados do mercado brasileiro, atualmente dominado por marcas tradicionais como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.
Diferente do que se espera de uma versão de entrada, a Dakota Big Horn traz um conjunto mecânico e tecnológico que, conforme a fabricante, inclui recursos geralmente encontrados em versões superiores de outros modelos. Entre os principais destaques estão itens como assistência à condução, câmera de 360 graus e uma central multimídia com conectividade sem fio.
A nova versão mantém o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, que oferece 200 cv de potência e 450 Nm de torque. Este conjunto é combinado com uma transmissão automática ZF de oito velocidades. Segundo informações divulgadas pela marca, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,9 segundos.
A Dakota Big Horn também conserva características relevantes para aplicações profissionais e uso fora de estrada. O modelo oferece tração 4×2, 4×4 Auto e 4×4 Low, além de bloqueio mecânico do diferencial traseiro, controle de descida e quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud. A capacidade de carga é de 1.020 kg, com um volume de caçamba de 1.210 litros e capacidade de reboque de até 3,5 toneladas, números que estão alinhados ao padrão do segmento.
Entre os principais atrativos da Dakota Big Horn está sua lista de equipamentos. Mesmo sendo a versão de entrada, ela inclui uma central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de visão 360 graus, carregador de celular por indução e um painel de instrumentos digital de 7 polegadas.
No que diz respeito à segurança, a picape trouxe recursos avançados de assistência ao motorista, como piloto automático adaptativo (ACC), monitoramento de ponto cego e sistema de manutenção em faixa. O pacote de segurança é complementado por seis airbags e um conjunto óptico Full LED.
Além disso, a Dakota Big Horn apresenta bancos revestidos em tecido e couro ecológico, ajustes elétricos para os assentos dianteiros, volante revestido em couro com regulagem de altura e profundidade, retrovisor interno eletrocrômico e sistema de acesso sem chave.
Visualmente, a Dakota Big Horn conta com uma grade com elementos cromados, retrovisores em acabamento preto brilhante, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus de uso misto e para-choques na cor da carroceria. O modelo estará disponível nas cores Preto Absolut, Prata Knox, Branco Glacier e Cinza Graphite.
O preço público sugerido para a Dakota Big Horn é de R$ 285.990 para a linha 2026/2027. Contudo, para o canal de vendas diretas, a fabricante oferecerá condições específicas que podem reduzir bastante o valor final do veículo para certos perfis de clientes, fazendo o preço cair para R$ 249.990, um valor bastante competitivo.
