A quinta geração do A6 Allroad chega mais larga e com versão plug-in híbrida. Pedidos abrem na quinta-feira (18) e entregas começam na primavera.
A Audi apresentou, nesta terça-feira (16), a quinta geração do A6 Allroad, a versão mais aventureira da linha A6. Este modelo combina a versatilidade do dia a dia com a praticidade das peruas, sendo projetado para enfrentar terrenos irregulares e focado no uso off-road.
A abertura dos pedidos está prevista para quinta-feira (18), com os veículos chegando às concessionárias na primavera. O novo A6 Allroad tem um preço inicial de 457 mil reais e traz inovações significativas em design, mecânica e tecnologia, sendo notável a introdução do modelo híbrido plug-in.
Todas as versões do A6 Allroad apresentam motorização eletrificada e tração integral quattro. O modelo e-hybrid combina um motor 2.0 TFSI de 252 cv com um motor elétrico de até 105 kW, totalizando 367 cv e 500 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos. A bateria possui 20,7 kWh utilizáveis, permitindo uma autonomia elétrica de até 95 km (WLTP), e pode ser carregada em corrente alternada a 11 kW, completando o ciclo em aproximadamente duas horas e meia.
O A6 Allroad TDI é equipado com um motor 3.0 V6 a diesel e a tecnologia MHEV plus, que inclui um alternador de partida por correia e um gerador de potência. Esse sistema melhora a performance, alcançando 299 cv e 580 Nm de torque, com uma aceleração semelhante ao modelo híbrido, em 5,4 segundos. Ambas as versões atingem uma velocidade máxima de 250 km/h e contam com um sistema de controle de freios integrado, que combina frenagem regenerativa.
O design da nova geração é marcante, com uma largura aumentada de 11 cm em relação ao A6 Avant e 8,4 cm comparado ao modelo anterior. Com 5.016 mm de comprimento e 1.986 mm de largura, o A6 Allroad possui proporções imponentes, contrastando com a tendência do mercado atual que privilegia SUVs e hatches compactos.
A suspensão pneumática adaptativa, presente de série, permite um ajuste de 55 mm e eleva a carroceria em 15 mm nos modos “offroad” e “offroad+”. O modo “offroad+” também facilita a tração em superfícies desafiadoras, enquanto no modo “dynamic”, a suspensão abaixa para maior estabilidade em altas velocidades.
O A6 Allroad também traz direção progressiva de série, com opções de rodas que variam entre 19 e 21 polegadas, todas projetadas para reduzir ruído e melhorar o conforto acústico. O interior mantém o padrão sofisticado da linha A6, com tecnologia de ponta e funcionalidades que garantem uma experiência de condução excepcional.
