Kimi Antonelli foi o único a baixar de 1min10s e comandou o primeiro dia de treinos no GP São Paulo. A Mercedes aparece forte, enquanto a McLaren, com atualizações, se firma como principal rival.
O primeiro dia de treinos do GP São Paulo de F1, que será disputado neste domingo em Interlagos, foi marcado pelo domínio de Kimi Antonelli. O piloto da Mercedes, campeão mundial na etapa passada, no México, foi o único a registrar um tempo na casa de 1min10s, sinalizando força e confirmando o favoritismo da equipe alemã para a prova paulista.
As sessões de sexta-feira terminaram com três equipes nas três primeiras colocações, agora com a McLaren ocupando a posição de maior ameaça a Antonelli. A equipe levou um pacote amplo de atualizações para Interlagos e as alterações aerodinâmicas parecem ter surtido efeito nesta sexta. É preciso, no entanto, relativizar comparações de tempos nos treinos livres, já que as voltas são feitas em momentos distintos da sessão, com cargas de combustível diferentes e objetivos variados de acerto.
A melhora da Mercedes vinha sendo observada desde a estreia do novo pacote em Singapura, e a tendência é que a classificação amanhã seja novamente uma das mais disputadas do ano. Interlagos tem apenas 4,3 km, uma das pistas mais curtas do calendário, o que costuma apertar ainda mais as diferenças entre as quatro grandes equipes: McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari. Neste cenário, Max Verstappen, terceiro mais rápido no último treino livre desta sexta-feira, pode ser decisivo na luta pela pole.
É importante manter a Ferrari na discussão: ao contrário do padrão visto ao longo da temporada, Charles Leclerc e Lewis Hamilton não ficaram entre os melhores nos treinos livres desta sexta. Resta saber se essa dinâmica se inverterá em Interlagos, já que a equipe de Maranello costuma ter bom desempenho nas sessões de sexta e, por vezes, perde rendimento na classificação.
Para o Brasil, o dia foi bastante positivo. Gabriel Bortoleto fechou na oitava colocação na sessão final de sexta-feira. Havia a expectativa de que a Audi pudesse fazer sua melhor corrida do ano em Interlagos, e o oitavo lugar obtido por Bortoleto e por Nico Hülkenberg até agora indica uma chance real de o brasileiro brigar por um lugar no Q3 amanhã e terminar novamente entre os oito primeiros na corrida.
Rafael Câmara também teve um ótimo primeiro dia em Interlagos. Ele não conhecia o traçado e nunca tinha pilotado no circuito paulistano nem em um carro da F1 desta temporada. Apesar da experiência anterior com carros TPC, são modelos do ano passado e bem diferentes do carro de 2026, pela enorme mudança de regulamento.
Conversei com o piloto da Haas e ele comentou que o F1 de 2026 parece quase outra categoria, em alguns momentos mais próximo da F2 no comportamento do que do F1 de 2025. Câmara tem feito exatamente o que se espera: construir confiança no carro e com a equipe treino a treino, reduzindo a diferença para o titular Oliver Bearman a cada sessão.
Como terá mais um treino livre na manhã deste sábado, é bem provável que Câmara chegue à classificação em busca de um lugar no Q2, o que seria um excelente resultado para uma estreia tão exigente em Interlagos.
Fecho com um palpite para a primeira fila: Kimi Antonelli em primeiro e Lando Norris em segundo.
