Em julho o eVitara passa de R$229.900 para R$179.900, desconto de R$50 mil. A estratégia mira ganhar participação no segmento de SUVs 100% elétricos e enfrentar BYD e outras chinesas.
A Suzuki recentemente reconsiderou sua posição no mercado brasileiro e decidiu intensificar a concorrência com a BYD e outras montadoras chinesas, especialmente no segmento de SUVs 100% elétricos. Para isso, a marca optou por reduzir os preços do eVitara, sua versão BEV de um dos modelos mais icônicos da história da empresa.
Quando o eVitara foi lançado no Brasil, seu preço inicial era de R$ 229.900. No entanto, em julho, os consumidores poderão adquirir o modelo por R$ 179.900, uma redução significativa de R$ 50 mil em relação ao preço de tabela. Essa estratégia visa posicionar o eVitara como uma opção com mais tecnologia e espaço, mas com valores próximos aos dos modelos compactos chineses.
A queda de preço é uma resposta direta ao crescimento das marcas chinesas no Brasil, que têm se destacado ao oferecer veículos elétricos acessíveis e bem equipados. O BYD Yuan Pro, por exemplo, já se estabeleceu como uma referência em custo-benefício, e se configura como um concorrente a ser superado.
O Suzuki eVitara se destaca por seu motor de 177 cv, que proporciona uma aceleração rápida e um desempenho consistente em diversas condições de uso. Além disso, sua bateria de 54 kWh oferece uma autonomia de até 420 km, permitindo viagens médias sem a necessidade de recarga imediata.
Outro ponto forte do eVitara é seu pacote tecnológico, que inclui uma central multimídia moderna, assistentes de condução, câmera 360 graus e diversos recursos de segurança ativa. O espaço interno do modelo também é generoso, reforçando sua proposta como um SUV familiar elétrico.
Com a nova faixa de preço, o eVitara entra diretamente na competição com modelos como o BYD Yuan Plus e o GWM Ora 05. A Suzuki acredita que o diferencial de ser um SUV, com mais espaço e robustez, pode atrair consumidores em busca de opções além dos compactos elétricos.
Esse movimento demonstra que a guerra de preços no setor de elétricos está apenas começando. Se a estratégia da Suzuki se mostrar eficaz, o eVitara poderá se tornar um dos protagonistas nesse mercado cada vez mais competitivo, equilibrando custo e desempenho.
Para não perder espaço diante da redução de preços do eVitara, a GWM também se movimenta e apresentou novas versões do Ora 05, com um design mais esportivo, além de abrir um novo lote de vendas do SUV no Brasil.
