Levantamento do Inmetro revela os dez flex com melhor eficiência energética, medidos em MJ/km. Veja como os modelos se saem em cidade e estrada para economizar combustível.
A busca por veículos que consomem menos combustível por quilômetro rodado continua sendo uma prioridade para os consumidores brasileiros. Mesmo com o crescimento dos modelos híbridos e elétricos, os carros flex permanecem como uma opção popular, principalmente pela facilidade de abastecimento e preços mais acessíveis.
Um levantamento do Inmetro, divulgado em 2026, revelou os 10 carros flex mais econômicos do Brasil, com base no consumo energético em megajoules por quilômetro (MJ/km). Essa métrica avalia a eficiência de cada modelo, reunindo dados de consumo urbano e rodoviário, tanto com etanol quanto com gasolina. Contudo, nesta lista, utilizaremos os dados mais populares em km/l.
Entre os modelos que se destacam, a Chevrolet aparece em evidência com o Onix e o Onix Plus, enquanto Fiat, Renault, Hyundai, Volkswagen e Peugeot também ocupam posições no ranking. O estudo confirma que os veículos compactos são os principais protagonistas quando o assunto é economia de combustível.
A Chevrolet lidera a lista dos carros mais eficientes. O Chevrolet Onix é o grande destaque, alcançando médias de até 17,7 km/l na estrada com gasolina. Logo em seguida, o Onix Plus também se destaca, reforçando a força da marca nesse segmento.
A Fiat também apresenta boa participação com os modelos Mobi e Cronos, ambos com médias competitivas. O Renault Kwid se mantém como uma opção acessível e eficiente, enquanto Hyundai e Volkswagen têm em sua lista os modelos HB20, HB20S, Polo Track e Virtus. O Peugeot 208 também se encontra entre os dez carros mais econômicos.
Confira a lista dos 10 carros flex mais econômicos do Brasil em 2026:
- Chevrolet Onix 1.0 Turbo: 9,8 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada) com etanol; 13,7 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada) com gasolina.
- Chevrolet Onix Plus 1.0: 9,8 km/l (cidade) e 12,1 km/l (estrada) com etanol; 13,9 km/l (cidade) e 17,1 km/l (estrada) com gasolina.
- Fiat Mobi 1.0: 10,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada) com etanol; 14,5 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada) com gasolina.
- Renault Kwid 1.0: 10,4 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada) com etanol; 14,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) com gasolina.
- Fiat Cronos 1.0: 9,7 km/l (cidade) e 11,2 km/l (estrada) com etanol; 13,4 km/l (cidade) e 15,9 km/l (estrada) com gasolina.
- Hyundai HB20S 1.0: 9,7 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada) com etanol; 13,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) com gasolina.
- Hyundai HB20 1.0: 9,7 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada) com etanol; 13,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) com gasolina.
- Volkswagen Polo Track 1.0: 9,3 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada) com etanol; 13,5 km/l (cidade) e 15,7 km/l (estrada) com gasolina.
- Peugeot 208 1.0: 9,5 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) com etanol; 13,6 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada) com gasolina.
- Volkswagen Virtus 1.0 TSI: 9,2 km/l (cidade) e 11,2 km/l (estrada) com etanol; 13,2 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada) com gasolina.
Se você gostou dessa lista, também é interessante conferir outros materiais que abordam a crescente presença dos veículos elétricos entre os carros mais vendidos do Brasil.
:quality(85)/9c91b61e-4710-4dc8-98ad-5bd2919bdb9c.jpg)
