Carregar um elétrico em casa custa menos do que parece. Comparamos modelos populares e mostramos o impacto real na sua fatura mensal de energia.
Uma dúvida comum entre quem pensa em migrar para a mobilidade elétrica é sobre o impacto na conta de energia. Afinal, quanto custa carregar um carro elétrico em casa e qual será o aumento na fatura mensal?
A boa notícia é que, na maioria das situações, o gasto costuma ser menor do que muitos consumidores imaginam. Dependendo do modelo do veículo e da quilometragem percorrida, o custo por quilômetro pode ser bastante inferior ao de um carro movido a gasolina ou etanol.
Para ilustrar essa diferença, podemos comparar dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin Mini e o Chevrolet Spark EUV. Ambos foram projetados para uso urbano e têm baterias relativamente compactas, o que ajuda a reduzir os custos de recarga.
Quanto custa carregar um BYD Dolphin Mini?
O BYD Dolphin Mini possui uma bateria com capacidade de aproximadamente 38 kWh. Considerando uma tarifa residencial média de R$ 0,90 por kWh, uma carga completa custaria cerca de R$ 34. Em condições ideais, essa carga pode proporcionar mais de 250 quilômetros de uso urbano.
Um motorista que percorre cerca de 1.000 quilômetros por mês gastaria aproximadamente R$ 135 em energia elétrica.
Isso significa que, em comparação com um carro a combustão que faz 12 km/l, o gasto mensal pode ser menos da metade do valor que seria gasto em combustível.
Quanto custa carregar um Chevrolet Spark EUV?
O Chevrolet Spark EUV utiliza uma bateria de cerca de 42 kWh. Com a mesma tarifa média residencial, uma recarga completa custaria em torno de R$ 38. Dependendo das condições de uso, a autonomia pode superar os 300 quilômetros por carga.
Para quem roda aproximadamente 1.000 quilômetros por mês, o gasto estimado ficaria entre R$ 125 e R$ 140 mensais.
Os valores podem variar conforme o perfil de condução, a temperatura ambiente e a tarifa de energia praticada pela distribuidora local.
É mais barato carregar em casa do que em eletropostos?
E quanto ao carregamento em postos especializados? Carregar em casa ainda tende a ser a opção mais econômica, especialmente se a recarga for feita durante horários de menor demanda energética ou em residências com sistemas de geração solar.
Os eletropostos rápidos oferecem conveniência, mas normalmente cobram tarifas mais elevadas.
Por isso, muitos proprietários optam pela recarga em casa como principal fonte de energia, reservando os carregadores públicos para viagens ou situações específicas.
Carro elétrico gera economia?
Para quem costuma dirigir em áreas urbanas, a economia com energia é um dos principais benefícios dos carros elétricos. Além do menor custo por quilômetro, esses veículos têm menos itens sujeitos a desgaste em comparação com os modelos a combustão.
Embora o investimento inicial seja maior em muitos casos, os gastos reduzidos com abastecimento e manutenção ajudam a compensar essa diferença ao longo do tempo.
Compreender o impacto real na conta de luz é fundamental para avaliar se a eletrificação faz sentido para o seu perfil de uso.
